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东风修船扬帆再启航:6000吨浮船坞正式营运暨长江上游修船中心成立

发布日期:2017-12-29 访问次数:500 信息来源:本站原创 :李崇伦   字号:[ ]

    12月21日,重庆长航东风公司召开了新闻发布会:该公司自主设计改建的西南地区迄今为止唯一最大的修船装备——6000吨浮船坞经过一年的试运行后正式营运,填补了长江上游无大型修船装备的空白,解决了长江上游5000吨级以上大型船舶上坞修理的难题,标志着西部“装备最强、技术最优、服务最好”的修船服务中心已建成,这将为国家长江经济带、重庆建设长江上游航运中心提供强大的保障。
    重庆将在“十三五”期间打造长江上游航运中心,“十三五”期间,重庆将规划投资180亿元,建成“辐射+服务”型长江上游航运枢纽,使港口货物吞吐能力达2.2亿吨,成为东西部地区物流转口的主枢纽。按照重庆公司“长江航运、港航服务”的发展定位,作为港航服务重要支撑的重庆长航东风公司,按照“服务新产品、业务新领域、修船新基地、运营新平台”“四新”要求,发挥“修船底蕴厚、装备实力强、人才队伍优、服务品种全、联动效应好”五大优势,以技改6000吨浮船坞修船超级装备为抓手,打造长江上游最大修船中心。
    东风公司投入资金2000万元,自主设计改建了总长130米,型宽36米的长江上游唯一一艘6000吨级现代化浮船坞。经一年多的投产试运行和长江上最大最长最重的豪华游船“黄金3号”、1300车商滚船“民福轮”和重型标滚船“帝豪988轮”的抬船试验,各项测试指标均达到了设计标准,实验证明浮船坞是举升时间最短、质量最好、效率最高、安全最有保障的先进修船设备。
    6000吨浮船坞的正式营运,标志着东风公司创新打造西部最大修船中心的成立,四大功能初具雏形:一是逐步建设全流域的修船服务基地。与长航集团在宜昌、武汉、南京、上海的修船企业上下协同合作,打造全流域联动修船服务,为长江干线的船舶修理提供“一站式、全流域、全程联动”的修船安全服务保障。二是形成了全覆盖的修船装备体系。利用拥有1500—3500吨级、6000吨级浮船坞;5000吨级以上西南地区最大船台等装备实力,实施水陆联动修船,容纳150米内、10000吨级以下50余艘船舶同时进厂修理和各类船舶上排升级改造,实现了长江流域各种吨位、各类船型修理、技改的全覆盖。三是打造西部首个修船产业配套园。发挥拥有的重庆市首个船舶技术中心及国家船舶应急救援中心的独有优势,引进20余家专业厂商配套入园,全面运用“互联网+”打造重庆长航集船舶营运状态技术监测、技术咨询及评估、配件及维修材料配送、网上预约、展示体验、船舶运行跟踪等多项增值服务为一体的“前港后园”的修船产业配套园。四是实施全程全能服务的新平台。筹建公司修船信息交流、数据交换、资源共享平台;对主要趸船、浮坞及厂区环境进行全面改造,为船员提供办公、上网、24小时热水供应等“人性化、亲情化”服务体验。按照客户的需求制订了一户一策“私人订制”服务,实施了巡检快修、航前询诊、坞修套餐、服务总包、打包“交钥匙”工程等一系列6S修船服务,成为船舶“健康体检,安全上线”的修理专家。精心培育打造东风修船品牌平台化经营与服务——“成为船东首选的修船企业”。
    重庆电视台、江北电视台、重庆日报、晨报、晚报、都市热报等媒体将镜头聚焦东风,报道了东风修船西部领航盛事。




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