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  当前位置:船舶设计 

 

"朝天宫"号
 
120人接待船
 
80人接待船
 
芙蓉江游船100人
 
50位客渡船
 
陕西瀛湖游船
 
环卫趸船
 
机械化清漂作业船
 
云南工程船
 
水上大世界
 
大江山号
 
战备船
 
中国长航渝集5号
200TEU集装箱船

 重庆长江轮船公司工程研究设计院 ,是中国长航集团重庆长江轮船公司下属从事船舶工程、机电设备和节能环保的科研机构。专门从事内河新船型、新机型、新产品的开发研究和船舶改造设计,是目前西南地区(长江上游)实力最强、设备最现代化、具有船舶设计甲级资质的专业设计单位。设计院下设工程部、科技开发部、综合部,现有船体、轮机、电气、工业自动化、环境保护、计算机技术等各类工程技术人员四十余名,其中国家级专家2名,高级工程师13名,工程师14名。
  设计院面向社会承接各类船舶及工程产品的开发、研究、设计、改造。 近年来主要完成的设计研究工作如下:
  一、参加和承担的主要科研项目
  1 承担中国长江航运(集团)总公司重点科技项目“江渝14型客轮转旅游船升档技术改造”。改造后的江山7~12号旅游船具有下列新特性:总体布置高档、豪华、环保、节能;客舱布置温馨、舒适、人文;中央空调系统及船舶电站设计恰当合理;生活污水排放达标、除机舱区外,所有舱室的噪音不大于70dB。满足了三峡旅游市场的需求,促进了三峡旅游硬件设施的高档化,对旅游航运企业利用原有低档游船改造成高档游船提供了技术支持,向长江旅游国内高端市场挺进奠定了基础。为提高三峡旅游质量,打造一流旅游品牌,推进建设三峡大旅游作出了突出贡献。该项目已经通过了专家评审和实船验收。
  2 实施改造了6艘船舶。
  3 承担中国长江航运(集团)总公司重点科技项目“三峡库区环保船的研究与开发”。为了实现对三峡库区环境保护的目的,新开发的多功能环保船具有以下特点:
  3.1能适应库区各航段,各码头的使用。
  3.2能对不同的污染物进行收集、处理及储运。
  3.3处理能力强、效率高、自动化程度高。
  3.4船舶具有较好的自我保护能力。
  4 交通部交通战备办公室“自航滚装军事装备船”技术设计研究。军事运输:滚装军事车辆及载运随员;平时运输:以装运集装箱为主、兼运干散货及件杂货。两艘船可满足一个坦克营成建制运输。军事滚装能力:24辆军用卡车或20辆59式坦克,民用集装箱:76TEU,干散货:1280 t ; 航速: 战时:≥21km/h,民运:~19km/h。可航行于宜宾—上海之间,适合A、B、C级航区及J2级航段,续航力﹥150小时。已经建造2艘。
  5 交通部交通战备办公室“1800吨自航滚装军事装备船”技术设计研究。军事运输:滚装军事车辆及载运随员;平时运输:以装运集装箱为主、兼运干散货及件杂货。两艘船可满足一个坦克营成建制运输。军事滚装能力:141型载重汽车28辆军用卡车或23辆59式坦克,民用集装箱:76TEU,干散货:1950 t 航速: 战时:≥20km/h,民运:~18km/h。可航行于宜宾—上海之间,适合A、B、C级航区及J2级航段,续航力﹥150小时。该项目已经通过了专家的方案评审和技术设计。拟建造2艘
  6 参加了200箱标准集装箱船的研究工作,完成了首制船的技术设计和施工设计,并且通过了长航集团的科技项目鉴定。已经成功建造出厂10艘。
  7完成了泸申150箱集散两用标准船型研究,各项指标都相当或优于渝申150TEU标准集装箱船型、80箱集散两用标准船型和1500t级干散货标准船型,保持了较高的水准。该项目已经通过了专家的方案评审。
  8 完成了渝申300箱集散两用标准船型研究。各项指标除海军常数相当外其它指标都优于300TEU标准集装箱船型,保持了较高的水准。其研究成果实现了该项目已经通过了专家的方案评审。
  9 完成了重庆市《船舶柴油—压缩天然气双燃料系统装置研制》。其研究成果实现了船用柴油机用柴油—压缩天然气技术上的突破,并为开展船舶大功率柴油机进行柴油—压缩天然气双燃料改造的进一步研究奠定了技术基础。该项目已经通过了专家鉴定。
  10 完成了重庆市50客位Ⅱ型标准客渡船技术设计研究。各项指标都优于50客位Ⅰ型标准客渡船。该项目已经通过了专家评审和技术设计,计划建造20艘。
  二 设计的主要船舶
  1、旅游客船
  1.1朝天门号游览船,载客300人,重庆港区长江和嘉陵江游览船,重庆市政府接待船,2002年承接了亚洲app会议。
  1.2 江山系列旅游客船12艘
  1.2.1 420客位旅游客船,重庆—宜昌航线的客运旅游船。
  1.2.2 570客位旅游客船,重庆—宜昌航线的客运旅游船。
  1.2.3 60米涉外游船、长江龙游船、阿篷江游轮、芙蓉江60人游轮3艘,芙蓉江100人游轮,赢湖号游轮,重庆涉外游缆古镇趸船, 75米旅游趸船。
  2 货船
  2.1 集装箱多用途船:渝集5#、6#,渝集7#、8#,装箱量96TEU,干散货、件杂货1430t,长航渝申200 TEU标准集装箱船、万港新型集装箱船、渝港新型集装箱船、涪港新型集装箱船、宜昌三通集装箱船设计。其它还先后完成了108TEU、128 TEU、兵工建设1号集散两用船的设计。 
  2.2 散货船:完成了1700吨级干散货船的设计;完成了长江3000t级多用途船的设计。
  3 油船:先后完成了367.5KW油轮、1000T油轮、26024油囤、87.26m沥青船的设计。
  4 工程船:先后完成了抓斗抓石船、钻孔爆破船、渝工泥303、渝工泥304、长江铺排船、长江40米定位船的设计。
  5 其它:先后完成了重庆市环境卫生监督船、三峡库区垃圾打捞船、三峡库区机械化清漂船、陕西赢湖清漂船。重庆市环卫趸船、2500吨浮坞、60车位滚装船(Ⅲ型)、75.5米滚装船的设计。

 
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